Gulzhan**
30.10.2016, 17:04
В Анголе случайно построили дорогу из алмазов
Анастасия Баринова
12 октября 2016
Недооценив запасы одного из месторождений, алмазодобывающая компания вместе с отработанными породами случайно выбрасывала крупные драгоценные камни.
Австралийская компания Lucapa Diamond занимается добычей алмазов в Анголе. Одним из наиболее богатых является месторождение Луло (Lulo), лежащее в 600 км к востоку от Луанды. С начала года там нашли (http://www.nat-geo.ru/go.php?url=http%3A%2F%2Fsouthernafrican.news%2F201 6%2F09%2F30%2Fangola-finds-us8m-pure-diamond%2F) шесть алмазов массой более 100 каратов: два из них — за две сентябрьские недели.
Крупномасштабные разработки требуют развития инфраструктуры, поэтому в районе месторождения строятся новые дороги. В состав дорожного полотна входят отсеянные куски породы, которые проходили через специальный механизм, отсеивающий камни крупнее 280 каратов. Дело в том, что до недавних пор самый крупный алмаз, когда-либо найденный в Анголе, весил 278 каратов. Специалисты настроили сортировочный механизм на эту цифру, полагая, что более крупные фрагменты не могут быть драгоценными.
С учетом строительства дорог на основе отбракованных пород технология добычи алмазов была безотходной и нареканий не вызывала — пока в феврале 2016 года на Луло не был добыт алмаз массой 404 карата. Его случайно на экране разглядел оператор сортировочной машины. Драгоценный камень имел вытянутую форму; если бы в момент прохода через механизм просеивания он лежал строго горизонтально, он бы полностью сливался с мусором.
Рекордно крупный камень был продан за $16 млн, а Lucapa Diamond решила установить на своем заводе машину, которая будет отсеивать камни крупнее 1000 карат. Модернизация обошлась предприятию в $2,75 млн, то есть всего один алмаз окупил все расходы. Однако акционеры компании подняли закономерный вопрос о том, что на столь богатом месторождении и ранее могли быть добыты огромные драгоценные камни. Если так и есть, это означает, что они вместе с отходами производства отправлялись под каток дорожников.
Теперь Lucapa Diamond не исключает (http://www.theaustralian.com.au/business/lucapa-diamonds-road-to-riches-in-angola/news-story/437619ad6e7d51b58a9b4ebeb6f138ff), что построенные дороги придется разбирать: ведь в них могут скрываться крупные драгоценные камни.
ЖИЗНЬ ПЛАНЕТЫ (http://www.nat-geo.ru/planet/)
Анастасия Баринова
12 октября 2016
Недооценив запасы одного из месторождений, алмазодобывающая компания вместе с отработанными породами случайно выбрасывала крупные драгоценные камни.
Австралийская компания Lucapa Diamond занимается добычей алмазов в Анголе. Одним из наиболее богатых является месторождение Луло (Lulo), лежащее в 600 км к востоку от Луанды. С начала года там нашли (http://www.nat-geo.ru/go.php?url=http%3A%2F%2Fsouthernafrican.news%2F201 6%2F09%2F30%2Fangola-finds-us8m-pure-diamond%2F) шесть алмазов массой более 100 каратов: два из них — за две сентябрьские недели.
Крупномасштабные разработки требуют развития инфраструктуры, поэтому в районе месторождения строятся новые дороги. В состав дорожного полотна входят отсеянные куски породы, которые проходили через специальный механизм, отсеивающий камни крупнее 280 каратов. Дело в том, что до недавних пор самый крупный алмаз, когда-либо найденный в Анголе, весил 278 каратов. Специалисты настроили сортировочный механизм на эту цифру, полагая, что более крупные фрагменты не могут быть драгоценными.
С учетом строительства дорог на основе отбракованных пород технология добычи алмазов была безотходной и нареканий не вызывала — пока в феврале 2016 года на Луло не был добыт алмаз массой 404 карата. Его случайно на экране разглядел оператор сортировочной машины. Драгоценный камень имел вытянутую форму; если бы в момент прохода через механизм просеивания он лежал строго горизонтально, он бы полностью сливался с мусором.
Рекордно крупный камень был продан за $16 млн, а Lucapa Diamond решила установить на своем заводе машину, которая будет отсеивать камни крупнее 1000 карат. Модернизация обошлась предприятию в $2,75 млн, то есть всего один алмаз окупил все расходы. Однако акционеры компании подняли закономерный вопрос о том, что на столь богатом месторождении и ранее могли быть добыты огромные драгоценные камни. Если так и есть, это означает, что они вместе с отходами производства отправлялись под каток дорожников.
Теперь Lucapa Diamond не исключает (http://www.theaustralian.com.au/business/lucapa-diamonds-road-to-riches-in-angola/news-story/437619ad6e7d51b58a9b4ebeb6f138ff), что построенные дороги придется разбирать: ведь в них могут скрываться крупные драгоценные камни.
ЖИЗНЬ ПЛАНЕТЫ (http://www.nat-geo.ru/planet/)