Пyмяyx**
22.12.2016, 02:12
Что называют жильем комфорткласса и почему?
Сегмент, расположенный между эконом- и бизнесклассом, стал фаворитом на рынке жилья
https://rs.mail.ru/d24168135.gif?rnd=416169596&ts=1482227339
8
Почему он вытеснил эконом и бизнес? Считается, что выделение комфорткласса в отдельный сегмент – это маркетинговый ход. Дескать, начался кризис, и кто-то из застройщиков придумал такой способ продвинуть свой проект, изобретя нечто среднее между бизнесом и экономом. Но с тех пор прошло уже почти десять лет. За это время комфорткласс не только прижился на рынке, но и потеснил с него экономкласс. Во всяком случае, в столице. Как это вышло?
https://realty.mail.ru/news-img/9764dd35a365e90bb06ef77960f43628/682/515/1/
ЖК Sreda, фото PSN Group
В Москве большинство застройщиков перешли на строительство комфорткласса. Выросла конкуренция между застройщиками. Сейчас невозможно строить только эконом — достаточно шаблонный вариант жилья. Продукт нужно упаковывать лучше, качественнее, интереснее.
ЕкатеринаТейндиректор департамента розничных продаж Группы ПСН
Также, считает эксперт, популярность комфорткласса связана с развитием нового направления – комплексного освоения территорий и строительства крупных жилых объектов на месте бывших промзон.
Если девелопер получит участок под застройку в демократичном районе старой Москвы, он скорее всего предпочтет реализовать проект именно комфорткласса. Ведь строить на московской земле совсем уж дешевый эконом нерационально, а ЖК бизнес-класса чересчур дорого обойдется — и не факт, что квартиры легко разойдутся. А вот «комфортное» жилье (http://sreda-kvartal.ru/about/genplan?utm_source=mail&utm_medium=cpc&utm_campaign=s_project) покупают быстро: по качеству оно практически не уступает «бизнесовым» квартирам, но по цене доступнее. Стоимость проектов комфорткласса – средняя между эконом- и бизнес предложениями.
А застройщикам комфорткласс позволяет вести выгодную стратегию: оставаясь в нише массового жилья, привлекать покупателей из более высоких сегментов.
За что мы любим комфорткласс? 1. За то, что это и «панельки», и монолит
Раньше считалось, что к классу комфорт относятся панельные дома современных улучшенных серий. Но сейчас в этом сегменте большую часть составляют монолитные дома, возведенные по индивидуальным проектам, мало чем уступающие бизнес-классу. В частности, для жителей часто предусматривают двухуровневые подземные паркинги, просторные лобби с высокими потолками, панорамные окна, единую архитектурную концепцию, благоустройство внутреннего двора, огороженные и охраняемые дворы без машин, а также внутреннюю инфраструктуру: например, школы или детские сады.
https://realty.mail.ru/news-img/b2b94b8f5777335bfa4b095e1fda6e2b/915/515/1/
ЖК Sreda, фото PSN Group
2. За привлекательные фасады
Та же тенденция – стремление к индивидуальности и отход от шаблонов – сказалась на фасадах зданий. В комфортклассе для них подбирают более дорогостоящие материалы, нестандартные цветовые решения. Применяют вентилируемые фасады. Иногда внешний вид зданий проектируют даже при участии западных архитекторов (что раньше было привилегией только классов премиум и люкс).
https://realty.mail.ru/news-img/ba82d0ab82e1b0e1d86e654ab113d71a/915/515/1/
ЖК Sreda, фото PSN Group
3. За нестандартные планировки
Так как раньше в комфортклассе преобладали панельные дома, планировочные решения были в основном стандартными. Теперь застройщики ими не ограничиваются. Покупатели могут выбирать из множества квартир разных форм и площадей. В некоторых проектах предлагают больше 100 различных видов планировок
https://realty.mail.ru/news-img/494b03eb14f4eb70c76b96e3c85c5afa/725/515/1/
ЖК Sreda, фото PSN Group
4. За дворы без машин
Во многих проектах комфорткласса применяется концепция «двор без машин», используются меры повышенной безопасности, дворы обустраиваются с точки зрения удобства для всех членов семьи, ведется круглосуточное видеонаблюдение по всему периметру квартала, проектируются большие и просторные входные группы.
5. За необычные решения и «фишки»
У каждого девелопера своя «фишка». Одни приглашают именитых архитекторов, чтобы создать ЖК в классическом стиле. Другие используют возможности и преимущества природного ландшафта, обустраивая набережные и сооружая каналы. Третьи оснащают дома новейшими инженерными системами, начиная от лифтов и заканчивая солнечными батареями.
Как будет развиваться комфорткласс? Комфорткласс – та самая золотая середина, устраивающая сегодня и девелоперов, и покупателей жилья. Это позволяется сегменту оставаться в числе «выживших» в кризис. Именно жилыми комплексами комфорткласса (http://sreda-kvartal.ru/about/genplan?utm_source=mail&utm_medium=cpc&utm_campaign=s_project), по прогнозам, и будут застраиваться в Москве более или менее масштабные участки, где возможно комплексное освоение территории.
Что касается сегментов бизнес и эконом, то на их долю в столице останется лишь точечная застройка, полагают эксперты.
Сегмент, расположенный между эконом- и бизнесклассом, стал фаворитом на рынке жилья
https://rs.mail.ru/d24168135.gif?rnd=416169596&ts=1482227339
8
Почему он вытеснил эконом и бизнес? Считается, что выделение комфорткласса в отдельный сегмент – это маркетинговый ход. Дескать, начался кризис, и кто-то из застройщиков придумал такой способ продвинуть свой проект, изобретя нечто среднее между бизнесом и экономом. Но с тех пор прошло уже почти десять лет. За это время комфорткласс не только прижился на рынке, но и потеснил с него экономкласс. Во всяком случае, в столице. Как это вышло?
https://realty.mail.ru/news-img/9764dd35a365e90bb06ef77960f43628/682/515/1/
ЖК Sreda, фото PSN Group
В Москве большинство застройщиков перешли на строительство комфорткласса. Выросла конкуренция между застройщиками. Сейчас невозможно строить только эконом — достаточно шаблонный вариант жилья. Продукт нужно упаковывать лучше, качественнее, интереснее.
ЕкатеринаТейндиректор департамента розничных продаж Группы ПСН
Также, считает эксперт, популярность комфорткласса связана с развитием нового направления – комплексного освоения территорий и строительства крупных жилых объектов на месте бывших промзон.
Если девелопер получит участок под застройку в демократичном районе старой Москвы, он скорее всего предпочтет реализовать проект именно комфорткласса. Ведь строить на московской земле совсем уж дешевый эконом нерационально, а ЖК бизнес-класса чересчур дорого обойдется — и не факт, что квартиры легко разойдутся. А вот «комфортное» жилье (http://sreda-kvartal.ru/about/genplan?utm_source=mail&utm_medium=cpc&utm_campaign=s_project) покупают быстро: по качеству оно практически не уступает «бизнесовым» квартирам, но по цене доступнее. Стоимость проектов комфорткласса – средняя между эконом- и бизнес предложениями.
А застройщикам комфорткласс позволяет вести выгодную стратегию: оставаясь в нише массового жилья, привлекать покупателей из более высоких сегментов.
За что мы любим комфорткласс? 1. За то, что это и «панельки», и монолит
Раньше считалось, что к классу комфорт относятся панельные дома современных улучшенных серий. Но сейчас в этом сегменте большую часть составляют монолитные дома, возведенные по индивидуальным проектам, мало чем уступающие бизнес-классу. В частности, для жителей часто предусматривают двухуровневые подземные паркинги, просторные лобби с высокими потолками, панорамные окна, единую архитектурную концепцию, благоустройство внутреннего двора, огороженные и охраняемые дворы без машин, а также внутреннюю инфраструктуру: например, школы или детские сады.
https://realty.mail.ru/news-img/b2b94b8f5777335bfa4b095e1fda6e2b/915/515/1/
ЖК Sreda, фото PSN Group
2. За привлекательные фасады
Та же тенденция – стремление к индивидуальности и отход от шаблонов – сказалась на фасадах зданий. В комфортклассе для них подбирают более дорогостоящие материалы, нестандартные цветовые решения. Применяют вентилируемые фасады. Иногда внешний вид зданий проектируют даже при участии западных архитекторов (что раньше было привилегией только классов премиум и люкс).
https://realty.mail.ru/news-img/ba82d0ab82e1b0e1d86e654ab113d71a/915/515/1/
ЖК Sreda, фото PSN Group
3. За нестандартные планировки
Так как раньше в комфортклассе преобладали панельные дома, планировочные решения были в основном стандартными. Теперь застройщики ими не ограничиваются. Покупатели могут выбирать из множества квартир разных форм и площадей. В некоторых проектах предлагают больше 100 различных видов планировок
https://realty.mail.ru/news-img/494b03eb14f4eb70c76b96e3c85c5afa/725/515/1/
ЖК Sreda, фото PSN Group
4. За дворы без машин
Во многих проектах комфорткласса применяется концепция «двор без машин», используются меры повышенной безопасности, дворы обустраиваются с точки зрения удобства для всех членов семьи, ведется круглосуточное видеонаблюдение по всему периметру квартала, проектируются большие и просторные входные группы.
5. За необычные решения и «фишки»
У каждого девелопера своя «фишка». Одни приглашают именитых архитекторов, чтобы создать ЖК в классическом стиле. Другие используют возможности и преимущества природного ландшафта, обустраивая набережные и сооружая каналы. Третьи оснащают дома новейшими инженерными системами, начиная от лифтов и заканчивая солнечными батареями.
Как будет развиваться комфорткласс? Комфорткласс – та самая золотая середина, устраивающая сегодня и девелоперов, и покупателей жилья. Это позволяется сегменту оставаться в числе «выживших» в кризис. Именно жилыми комплексами комфорткласса (http://sreda-kvartal.ru/about/genplan?utm_source=mail&utm_medium=cpc&utm_campaign=s_project), по прогнозам, и будут застраиваться в Москве более или менее масштабные участки, где возможно комплексное освоение территории.
Что касается сегментов бизнес и эконом, то на их долю в столице останется лишь точечная застройка, полагают эксперты.