Роскошь по-японски: поезд мечты Shiki-Shima

[Gulzhan**]

Загляните в Сики-Шима — самый дорогой поезд Японии


28 октября 2019


Поклонники Гарри Поттера почувствовали легкое головокружение, когда железнодорожная компания JR East объявила, что на станции Ueno в Токио откроется «Платформа 13½», откуда будет отправляться великолепный люксовый экспресс Сики-Шима.
Приглашаем вас заглянуть в этот уникальный туристический поезд, оснащенный смотровыми площадками, частными апартаментами и ресторанами высокого класса.




https://3.404content.com/resize/730x-/1/33/60/1806003536440329940/fullsize.jpg
(https://3.404content.com/1/33/60/1806003536440329940/fullsize.jpg)

Хоть открытие новой платформы с необычным номером и не стало прямой отсылкой на Платформу 9¾, ее название — это своего рода намек на тот волшебный опыт, который ждет всех пассажиров роскошного поезда.
Здесь они смогут посидеть в специальной лаунж-зоне перед прогулкой по эксклюзивной платформе, а после — совершить незабываемую 3-дневную поездку по Японии.


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-017.jpg
(https://3.404content.com/1/08/F1/1806003535387559626/fullsize.jpg)

Поезд называется Сики-Шима, или Остров времен года, что отражает гордость японцев за то, насколько красивы все четыре сезона на территории Страны восходящего солнца. Поэтому для каждого времени года разработаны специальные маршруты туристического экспресса.



https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-018-800x531.jpg
(https://3.404content.com/1/DF/F6/1806008577160382165/fullsize.jpg)


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-002-800x562.jpg
(https://4.404content.com/1/2D/C8/1806008583815431895/fullsize.jpg)

В состав входят 10 вагонов, в которых смогут комфортно расположиться 34 человека. Всего поезд включает 17 номеров: 2 больших и 15 маленьких. Для пассажиров созданы максимально комфортные условия для путешествий: в поезде есть настоящие ванны, вагон-ресторан, а также вагоны с панорамными окнами и стеклянным потолком.
Также в поезде есть 2-х ярусное купе: внизу располагается спальня, а сверху гостиная. Стоимость такого «номера» доходит до 10 тысячи долларов (около 64 тысяч рублей).


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-003-800x454.jpg
(https://3.404content.com/1/2D/4B/1806008586689316568/fullsize.jpg)

В первом и последнем вагонах сделаны панорамные окна, которые позволяют наслаждаться прекрасными видами пейзажей Японии.
https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-004-800x446.jpg
(https://4.404content.com/1/01/A3/1806008589685622489/fullsize.jpg)

Путешествие на поезде обычно длится 3-4 дня в зависимости от маршрута. За это время пассажиры могут увидеть и посетить исторические и курортные достопримечательности Японии. Впервые поезд совершил свою поездку в мае 2017 года, и сразу же завоевал невероятную популярность. Билеты на рейс были выкуплены на год вперед.


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-005-800x446.jpg
(https://4.404content.com/1/6A/B8/1806008592821651162/fullsize.jpg)


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-006-800x562.jpg
(https://3.404content.com/1/7C/35/1806008596784744155/fullsize.jpg)

Проект этого невероятного экспресса был разработан дизайнером Кеном Кен Киёюки Окуямой (Ken Kiyoyuki Okuyama), который также работал с Ferrai Enzo и Maseratti Quattroporte. Кажется, у него получилось перенести элегантность и шик суперкаров в сферу общественного транспорта.


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-007-800x562.jpg
(https://4.404content.com/1/00/A5/1806008600088807132/fullsize.jpg)

Поездку на этом поезде с куполообразной крышей, окнами сложной конфигурации и плюшевыми диванами можно сравнить с круизом на белоснежном морском лайнере.


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-008-800x562.jpg
(https://4.404content.com/1/27/51/1806008602946701021/fullsize.jpg)

Интересно, что в отделке вагонов используются традиционные японские материалы: дерево, японская бумага васи и специальный лак. В интерьере также используются приемы, характерные для культуры восточной Японии. В целом, по заявлению дизайнера, внутри поезда должно создаваться ощущение присутствия в традиционном японском редкозасаженном лесу.


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-009-800x446.jpg
(https://3.404content.com/1/A8/8A/1806008606688282334/fullsize.jpg)


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-010-800x446.jpg
(https://3.404content.com/1/3D/A3/1806008609916323551/fullsize.jpg)


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-011-800x562.jpg
(https://4.404content.com/1/FB/A8/1806008613255775968/fullsize.jpg)


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-012-800x562.jpg
(https://3.404content.com/1/41/CD/1806008616641627873/fullsize.jpg)



https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-013-800x562.jpg
(https://3.404content.com/1/86/2A/1806008619707926242/fullsize.jpg)


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-014-800x562.jpg
(https://3.404content.com/1/32/64/1806008624247473891/fullsize.jpg)


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-015-800x608.jpg
(https://4.404content.com/1/07/14/1806008627546556132/fullsize.jpg)

Весь персонал одет в костюмы специально созданные творческим директором Наоки Такизавой (Naoki Takizawa).


https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2019/10/BigPicture-28.10.19-016-800x608.jpg
(https://3.404content.com/1/2E/F8/1806008630419392229/fullsize.jpg)

В дороге гостям предложат сезонные блюда из регионов, через которые проходит маршрут экспресса, а для приема пищи дизайнером Ямазаки Кинзог Когё (Yamazaki Kinzoku Kogyo) были разработаны специальные никелированные столовые приборы.




https://i.ytimg.com/vi/Q7Rlpn4TOzA/hqdefault.jpg



НЕПУТЕВЫЕ ЗАМЕТКИ

[Gulzhan**]

https://icdn.lenta.ru/images/2017/05/05/16/20170505160603188/preview_6bd382d9b9c3435606b35d7c24dc2e57.jpg


https://icdn.lenta.ru/images/2017/05/05/15/20170505151446276/preview_5712f2851f948e11a777c5215275ba3b.jpg


https://icdn.lenta.ru/images/2017/05/05/15/20170505151546760/preview_06afba2294f0939e022201fccd70d241.jpg


https://icdn.lenta.ru/images/2017/05/05/15/20170505151634281/preview_95c08fc9fcd1f25e689ace3965aeac98.jpg


https://icdn.lenta.ru/images/2017/05/05/15/20170505152639235/preview_7e44d8ffd839ca4088df5e61a4b3d45f.jpg


https://icdn.lenta.ru/images/2017/05/05/15/20170505152656151/preview_77fe5fbf46f935409ca4d033b580f6ac.jpg


https://icdn.lenta.ru/images/2017/05/05/15/20170505151828726/preview_b3dd5ca7224a732ae1894cb560a0f9f0.jpg



Lenta.ru

[Gulzhan**]

Хочу прокатиться на этом супер современном поезде,с комфортом и супер сервисом.http://www.lbk.ru/images/smilies/great.gifhttp://www.lbk.ru/images/smilies/great.gifhttp://www.lbk.ru/images/smilies/great.gif

[Пyмяyx**]

А меня роскошь раздражает. Один раз летел бизнес-классом (билетов эконом-класса не было). Было неприятно.

[Gulzhan**]

Японские ночные поезда выглядят совершенно обыкновенно снаружи, но не внутри



15/02/2019

https://mtdata.ru/u21/photoF8D3/20746601637-0/original.jpg#20746601637

В 60-е годы прошлого века экономика Японии сделала огромный скачок, который отразился и на развитии железнодорожного транспорта. Первый инновационный суперскоростной железнодорожный маршрут был открыт в 1964 году. Он стал весьма востребованным, особенно среди пассажиров, которым требовалось добраться с одного края страны на другой за ночь.


Десять лет спустя поезда со спальными вагонами были на вершине популярности, но вскоре экспрессы, движущиеся на сверхскоростях, авиаперелеты внутри Японии и бюджетные ночные автобусные маршруты практически уничтожили эту сферу.

https://mtdata.ru/u21/photoA2FF/20969674486-0/original.jpg#20969674486


(http://s7.travelask.ru/system/images/files/001/273/145/original/traveling-japanese-trains-inside-look-7-5c63c800f1f41__700.jpg?1550153826)https://mtdata.ru/u21/photoAC0E/20192747335-0/original.jpg#20192747335


(http://s7.travelask.ru/system/images/files/001/273/146/original/BJsOTNABXRY-1-png__700.jpg?1550153837)На сегодняшний день Санрайз-Сето и Санрайз-Идзумо — это ежедневно курсирующие спальные поезда, не имеющие аналогов. Выезжая из Токио, два этих поезда преобразуются в один, состоящий из четырнадцати вагонов. Так он едет до Окаямы.



https://mtdata.ru/u21/photo1281/20415820184-0/original.jpg#20415820184


(http://s2.travelask.ru/system/images/files/001/273/148/original/traveling-japanese-trains-inside-look-8-5c63c806dc81d__700.jpg?1550153853)https://mtdata.ru/u21/photo0A83/20861965882-0/original.jpg#20861965882


(http://s4.travelask.ru/system/images/files/001/273/147/original/traveling-japanese-trains-inside-look-27-1.jpg?1550153852)В Окаяме они вновь превращаются в два самостоятельных состава, каждый из которых движется по собственному пути. Санрайз-Сето следует в один из городов на острове Сикоку, а Санрайз-Идзумо направляется в префектуру Симане.


https://mtdata.ru/u21/photo7A0A/20085038731-0/original.jpg#20085038731


(http://s5.travelask.ru/system/images/files/001/273/149/original/traveling-japanese-trains-inside-look-9-5c63c872ca0a9__700.jpg?1550153873)https://mtdata.ru/u21/photo6728/20308111580-0/original.jpg#20308111580


(http://s1.travelask.ru/system/images/files/001/273/150/original/BtNEce4H2Co-png__700.jpg?1550153873)Возвращаясь, они вновь образуют один состав в Окаяме и так направляются в Токио.



https://mtdata.ru/u21/photo5CC0/20531184429-0/original.jpg#20531184429

(http://s2.travelask.ru/system/images/files/001/273/151/original/BIfHsnVDght-1-png__700.jpg?1550153887)Каждый день Sunrise Seto и Sunrise Izumo выезжают из Токио в 10 часов вечера и к 7:27 и 9:58 приезжают в Такамацу и Идзумо соответственно. Таким образом, путешественники, пользующиеся этими маршрутами, могут сэкономить и исключить затраты за одну ночь в гостинице.
В этих двух ночных поездах нет обычных сидений. Пространство внутри разделено на отдельные кабины и общую зону, называющуюся nobi nobi, где гостям поезда предлагают располагаться прямо на ковролине.




https://mtdata.ru/u21/photoF0B0/20754257278-0/original.jpg#20754257278

(http://s6.travelask.ru/system/images/files/001/273/153/original/traveling-japanese-trains-inside-look-11-5c63c875f280d__700.jpg?1550153904)https://mtdata.ru/u21/photo9495/20977330127-0/original.jpg#20977330127



(http://s6.travelask.ru/system/images/files/001/273/154/original/BjMRxVEhwvO-png__700.jpg?1550153904)В зависимости от типа поездки владельцы Japan Rail Pass могут заплатить дополнительную стоимость (около 153 USD), чтобы ехать в отдельной кабине или могут остаться в совместной зоне без дополнительных расходов.
Для общественного пользования здесь есть душ. Наслаждаться гигиеническими процедурами в нем можно на протяжении шести минут после покупки специального билета на эту услугу. Однако численность билетов лимитирована, поэтому путешественникам, планирующим поплескаться в душе во время трансфера, советуют купить пропуск заранее.



https://mtdata.ru/u21/photo75C0/20200402976-0/original.jpg#20200402976


(http://s1.travelask.ru/system/images/files/001/273/143/original/traveling-japanese-trains-inside-look-12-5c63c87767538__700.jpg?1550153773)https://mtdata.ru/u21/photo26B7/20423475825-0/original.jpg#20423475825


(http://s6.travelask.ru/system/images/files/001/273/144/original/4JtmAbojSJ-png__700.jpg?1550153773)В спальных поездах есть уборные, автоматы с товарами первой необходимости и продуктами питания, а также релакс-зоны.



https://mtdata.ru/u21/photo7EB1/20869621523-0/original.jpg#20869621523


(http://s1.travelask.ru/system/images/files/001/273/141/original/traveling-japanese-trains-inside-look-10-5c63c87469ed4__700.jpg?1550153741)https://mtdata.ru/u21/photo8014/20092694372-0/original.jpg#20092694372



(http://s4.travelask.ru/system/images/files/001/273/142/original/traveling-japanese-trains-inside-look-6-5c63c894b7718__700.jpg?1550153741)К тому же многочисленные железнодорожные компании Японии пытаются привлечь новых клиентов, предлагая спальные поезда класса «люкс». Обычно в них есть пятизвездочные лаунж-зоны с каминами, элегантные столовые и обсерватории с панорамными окнами во всю поверхность вагона. Разумеется, здесь вам будут подавать блюда из меню, разработанного мишленовскими шеф-поварами. Поездка в таком поезде может обойтись примерно в 10 000 долларов.


Поезд Twilight Express Mizukaze



https://mtdata.ru/u21/photo413A/20315767221-0/original.jpg#20315767221


(http://s2.travelask.ru/system/images/files/001/273/138/original/traveling-japanese-trains-inside-look-5c63d7a6d099d__700.jpg?1550153703)https://mtdata.ru/u21/photo4853/20538840070-0/original.jpg#20538840070


(http://s5.travelask.ru/system/images/files/001/273/139/original/traveling-japanese-trains-inside-look-5c63d7a92f4aa__700.jpg?1550153713)https://mtdata.ru/u21/photoE213/20761912919-0/original.jpg#20761912919


(http://s4.travelask.ru/system/images/files/001/273/140/original/traveling-japanese-trains-inside-look-5c63d7ab64841__700.jpg?1550153713)Поезд Seven Stars



https://mtdata.ru/u21/photo858B/20984985768-0/original.jpg#20984985768


(http://s2.travelask.ru/system/images/files/001/273/135/original/traveling-japanese-trains-inside-look-5c63d8ae71821__700.jpg?1550153676)https://mtdata.ru/u21/photo9D15/20208058617-0/original.jpg#20208058617


(http://s7.travelask.ru/system/images/files/001/273/137/original/traveling-japanese-trains-inside-look-5c63d8b112aeb__700.jpg?1550153684)https://mtdata.ru/u21/photo3346/20431131466-0/original.jpg#20431131466 (http://s7.travelask.ru/system/images/files/001/273/136/original/traveling-japanese-trains-inside-look-5c63d8afce21d__700.jpg?1550153684)


Источник (https://myotpusk.mirtesen.ru/url?e=simple_click&blog_post_id=43493590304&url=http://travelask.ru/blog/posts/15587-yaponskie-nochnye-poezda-vyglyadyat-sovershenno-obyknovenno) ➝


МОЙ ОТПУСК

[Gulzhan**]

​Поезд-люкс с двухэтажными купе и панорамными окнами

22.11.2020



https://r3.mt.ru/r25/photoFE11/20104929070-0/jpg/bp.webp


Железнодорожная компания East Japan Railway запустила в первый рейс шикарный спальный поезд класса люкс Shiki-Shima со всевозможными роскошествами — полностью укомплектованным баром, двухэтажными купе и ванными из кипарисового дерева.


https://r.mt.ru/r25/photoEE97/20328001919-0/png/bp.webp


https://r1.mt.ru/r25/photoB8EE/20551074768-0/jpg/bp.webp


https://r3.mt.ru/r25/photo01EE/20774147617-0/png/bp.webp


Поезд состоит из десяти вагонов, в двух из которых находятся обзорные площадки с панорамными окнами, зоны отдыха и столовая.


https://r1.mt.ru/r25/photo42A9/20997220466-0/png/bp.webp


Рассчитан на 34 человека, что только подчеркивает привилегированность поездки.


https://r.mt.ru/r25/photoD264/20220293315-0/jpg/bp.webp


Дизайнером поезда выступил Кен Киёюки (Ken Kiyoyuyki), в прошлом работавший с Porsche и General Motors. К слову, если вы загорелись идеей забронировать место, то остыньте. Все билеты на ближайшие месяцы уже проданы.


https://r1.mt.ru/r25/photoD332/20443366164-0/jpg/bp.webp


Цена за билет не обманывает ожидания — от 4400 долларов (за обычный номер люкс) до 9300 долларов (номер люкс премиум-класса) с человека.



Источник (http://interesno.cc/article/19261/v-japonii-zapustili-novyjj-poezd-ljuks-s-dvuhehtazhnymi-kupe-i-panoramnymi-oknami)

[Пyмяyx**]

С жиру бесятся.