Плацкарт по-китайски

[Пyмяyx**]

Плацкарт по-китайски (https://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=47&t=30395#p270425)из сети:

Когда я представляю плацкарт, естественно российский, то перед глазами предстают торчащие ноги, крики шумной компании за стенкой и постоянно бегающие дети в проходе. Но в Китае теперь все по-другому.
1 июля в Китае, с Пекина был запущен новый скоростной поезд плацкартного типа. Китайцы запустили не просто поезда, а новые двухэтажные составы, где предоставлены комфортные для пассажиров и не нарушающие личное пространство вагоны. Каждое место выглядит как отдельный отсек.
Здесь уютно и комфортно. Доработанные боковушки, с одной стороны рядом с пассажиром имеется личный стол. В каждом отсеке есть розетка, USB и подсветка. Максимальная скорость поезда составляет 250 километров в час, а полный состав вмещает - 880 пассажиров.
http://kot-de-azur.livejournal.com/1791 ... ekly&media (http://kot-de-azur.livejournal.com/1791028.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=03_07_weekly&media)


Вложения https://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=38838&t=1 (https://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=38838&mode=view) https://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=38837&t=1 (https://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=38837&mode=view) https://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=38836&t=1 (https://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=38836&mode=view) https://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=38835&t=1 (https://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=38835&mode=view)

[Пихта]

Китайцы заслуживают поздравления....спокойный отдых и ни чьими носками тащить не будет:polsha_neaa:

[Gulzhan**]

ЯПОНСКИЙ ПЛАЦКАРТ, КОТОРЫЙ НЕ СРАВНИТЬ С ПОЕЗДАМИ НА ПОСТСОВЕТСКОМ ПРОСТРАНСТВЕ

http://mtdata.ru/u18/photo7F8B/20025002358-0/original.jpg#20025002358

Японский плацкарт, который не сравнить с поездами на постсоветском пространстве.

Страна восходящего солнца ассоциируется о европейского обывателя с новейшими технологиями. И железные дороги – не исключение. Высокоскоростные поезда позволяют японцами перемещаться на огромные расстояния за считанные часы. Но среди них есть и парочка ночных поездов. Плацкартные вагоны в них точно заинтересуют жителей постсоветского пространства.









http://mtdata.ru/u18/photo91B3/20801929509-0/original.jpg#20801929509


Sunrise Izumo/Seto - ночной японский поезд. | Фото: eggs.com.ua.

Существуют ночные поезда Sunrise Izumo/Seto. Они движутся по маршруту Токио – Такамацу и Токио – Идзумо. Пассажирам предлагают 3 класса: одноместное купе «Делюкс» (1 класс); дно- или двухместное купе (2 класс) и нобиноби, который можно сравнить с нашим плацкартом (3 класс).



http://mtdata.ru/u23/photo0EE5/20694220905-0/original.jpg#20694220905

Плацкартные места в поезде Sunrise Izumo/Seto. | Фото: eggs.com.ua.

http://mtdata.ru/u18/photo914B/20917293754-0/original.jpg#20917293754


Sunrise Izumo/Seto. Плацкарт по-японски. | Фото: onlyinjapan.tv.

Плацкарт в ночном поезде состоит из двух уровней с плоскими жесткими поверхностями, разделенными только небольшими деревянными стенками у окон. 220 сантиметров - это длина одного посадочного места.



http://mtdata.ru/u19/photo25C8/20032657999-0/original.jpg#20032657999


Sunrise Izumo/Seto. Пассажиров разделяет только узкая перегородка у окна. | Фото: onlyinjapan.tv.

http://mtdata.ru/u18/photo7E75/20809585150-0/original.jpg#20809585150

Sunrise Izumo/Seto. Одноместное купе I класса. | Фото: lpi.lt.

В одиночном купе (сингл-делюкс довольно комфортно. Пассажирам предлагается кроме койко-места стол со стулом, телевизор и панель управления кондиционером, яркостью света. В люксе предусмотрены халат, тапочки и сумочка с косметическими принадлежностями. Над головой есть световой люк.



http://mtdata.ru/u19/photo3882/20701876546-0/original.jpg#20701876546

Sunrise Izumo/Seto. Одноместное купе I класса. | Фото: lh6.ggpht.com.

http://mtdata.ru/u23/photo5982/20924949395-0/original.jpg#20924949395

Sunrise Izumo/Seto. Одноместное купе I класса. | Фото: img15.nnm.me.

http://mtdata.ru/u18/photo3216/20055624922-0/original.jpg#20055624922

Sunrise Izumo/Seto. Купе II класса. | Фото: bigpicture.ru.

У пассажиров, путешествующих II классом, сервис немного проще, но они тоже едут отдельно от остальных.



http://mtdata.ru/u18/photoBAFC/20947916318-0/original.jpg#20947916318

Sunrise Izumo/Seto. Купе II класса. Душ в поезде.

http://mtdata.ru/u18/photo4EBE/20617134865-0/original.jpg#20617134865

Sunrise Izumo/Seto. Датчик подачи воды с таймером. | Фото: onlyinjapan.tv.



Кстати, в каждом вагоне есть платный душ. После оплаты в течение 6 минут подается вода. Таймер показывает обратный отсчет. По окончании водных процедур необходимо нажать кнопку дезинфекции.




https://youtu.be/wEY-CbBaSD4:wink1:


(https://youtu.be/wEY-CbBaSD4:wink1:)



Источник → (http://myotpusk.mirtesen.ru/url?e=simple_click&blog_post_id=43629079959&url=http%3A%2F%2Fwww.novate.ru%2Fblogs%2F261217%2F 44228%2F)



Опубликовано 03.01.2018 в 12:01