Gulzhan**
25.05.2023, 23:02
Индийские железные дороги25.05.2023
Индийские железные дороги — один из наиболее популярных видов транспорта в Индии. В год железные дороги в Индии перевозят около 6-7 миллиардов людей и 350 миллионов тонн грузов, а их сеть охватывает практически каждый уголок этой страны. (http://funhere.ru/?p=24057) Это одна из самых больших и оживленных железнодорожных сетей в мире.
Фотограф агентства Navesh Chitrakar три месяца путешествовал по индийским железным дорогам, чтобы сделать этот репортаж.
https://r1.mt.ru/r24/photo7FEF/20818168289-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
В Индии ходят 9 000 пассажирских поездов, которые перевозят 20 миллионов человек каждый день (http://funhere.ru/?p=24057). Вот один из них спешит не опоздать на поезд на вокзале в Мумбаи. Фотография сделана из вагона. Не сильно комфортно. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photo939A/20041241138-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Гостиница для машинистов. Этот водит поезда уже более 40 лет. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r5.mt.ru/r24/photoF0EC/20264313987-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Машинист показывает свою фотографию, когда 40 лет назад (http://funhere.ru/?p=24057) приступил к работе. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r5.mt.ru/r24/photo4F91/20487386836-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Диспетчерская. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r3.mt.ru/r24/photo7886/20710459685-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Железные дороги в Индии начали свое развитие в 1853 году. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r4.mt.ru/r24/photo902C/20933532534-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Локомотивы индийских железных дорогах не самые свежие и не блещут техническими наворотами. (http://funhere.ru/?p=24057) (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photoF0E7/20156605383-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Владельцем практически всей индустрии железнодорожных перевозок является государственная компания Indian Railways.
Железнодорожный вокзал Чхатрапати Шиваджи. Находится в нижнем Мумбаи, перед въездом в Колабу. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photoAEE5/20379678232-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Между прочим, за прекрасную архитектуру в 2004 году здание вокзала Чхатрапати Шиваджи было признано ЮНЕСКО как объект «Всемирного наследия». (Кликабельно (http://funhere.ru/?p=24057), 2040×1360 px). (Фото greenwood100):
https://r1.mt.ru/r24/photo79BF/20602751081-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Красивая архитектура некоторых вокзалов сильно контрастирует с элементами интерьера других станций. Например, вот так выглядит окошко с расписанием поездов на станции в штате Уттар-Прадеш. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r1.mt.ru/r24/photoC9FB/20825823930-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Окошко железнодорожной кассы в штате Уттар-Прадеш. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photo4BF0/20048896779-0/jpg/bp.webp
Поездки на индийских железных дорогах часто носят экстремальный характер. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r2.mt.ru/r24/photo3C82/20271969628-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
(Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r1.mt.ru/r24/photoB85B/20495042477-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
(Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r2.mt.ru/r24/photoE31F/20718115326-0/jpg/bp.webp
Вагоны внутри (http://funhere.ru/?p=24057) тоже не отличаются особым шиком. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r4.mt.ru/r24/photo3587/20941188175-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
(Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r2.mt.ru/r24/photo9D82/20164261024-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Особенности национальный перевозки велосипедов. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photoC642/20387333873-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
…и бидонов. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r2.mt.ru/r24/photoEB68/20610406722-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Опаздывающий пассажир. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photo16F7/20833479571-0/jpg/bp.webp
Это не продавцы, это женщины сушат свою одежду на перроне. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r3.mt.ru/r24/photo33FE/20056552420-0/jpg/bp.webp
Расписание поездов. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photoD981/20279625269-0/jpg/bp.webp
(http://funhere.ru/?p=24057)Самая любимая спортивная игра Индии — крикет. В него играют все и везде, даже на перронах. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r5.mt.ru/r24/photoE975/20502698118-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Очень часто можно видеть детей, после школы играющих в галли крикет — уличный крикет. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r4.mt.ru/r24/photo6BE8/20725770967-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Поезд проходит через трущобы в Мумбаи. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r2.mt.ru/r24/photo5C2A/20948843816-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Индия является мировым лидером по числу железнодорожных аварий. Ежегодно на железных дорогах страны фиксируется около 300 серьёзных аварий и несчастных случаев (http://funhere.ru/?p=24057). Согласно статистике, с 1995 по 2005 годы в железнодорожных катастрофах в Индии погибли более 4 000 человек. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r4.mt.ru/r24/photoFC4A/20171916665-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
В электричке. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photo6C2D/20394989514-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Час-пик на железнодорожной станции в Мумбаи. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r4.mt.ru/r24/photo1B79/20618062363-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
источник (https://loveopium.ru/aziya/indijskie-zheleznye-dorogi.html)
(http://funhere.ru/?p=24057)
С нами не соскучишься
Индийские железные дороги — один из наиболее популярных видов транспорта в Индии. В год железные дороги в Индии перевозят около 6-7 миллиардов людей и 350 миллионов тонн грузов, а их сеть охватывает практически каждый уголок этой страны. (http://funhere.ru/?p=24057) Это одна из самых больших и оживленных железнодорожных сетей в мире.
Фотограф агентства Navesh Chitrakar три месяца путешествовал по индийским железным дорогам, чтобы сделать этот репортаж.
https://r1.mt.ru/r24/photo7FEF/20818168289-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
В Индии ходят 9 000 пассажирских поездов, которые перевозят 20 миллионов человек каждый день (http://funhere.ru/?p=24057). Вот один из них спешит не опоздать на поезд на вокзале в Мумбаи. Фотография сделана из вагона. Не сильно комфортно. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photo939A/20041241138-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Гостиница для машинистов. Этот водит поезда уже более 40 лет. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r5.mt.ru/r24/photoF0EC/20264313987-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Машинист показывает свою фотографию, когда 40 лет назад (http://funhere.ru/?p=24057) приступил к работе. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r5.mt.ru/r24/photo4F91/20487386836-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Диспетчерская. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r3.mt.ru/r24/photo7886/20710459685-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Железные дороги в Индии начали свое развитие в 1853 году. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r4.mt.ru/r24/photo902C/20933532534-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Локомотивы индийских железных дорогах не самые свежие и не блещут техническими наворотами. (http://funhere.ru/?p=24057) (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photoF0E7/20156605383-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Владельцем практически всей индустрии железнодорожных перевозок является государственная компания Indian Railways.
Железнодорожный вокзал Чхатрапати Шиваджи. Находится в нижнем Мумбаи, перед въездом в Колабу. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photoAEE5/20379678232-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Между прочим, за прекрасную архитектуру в 2004 году здание вокзала Чхатрапати Шиваджи было признано ЮНЕСКО как объект «Всемирного наследия». (Кликабельно (http://funhere.ru/?p=24057), 2040×1360 px). (Фото greenwood100):
https://r1.mt.ru/r24/photo79BF/20602751081-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Красивая архитектура некоторых вокзалов сильно контрастирует с элементами интерьера других станций. Например, вот так выглядит окошко с расписанием поездов на станции в штате Уттар-Прадеш. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r1.mt.ru/r24/photoC9FB/20825823930-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Окошко железнодорожной кассы в штате Уттар-Прадеш. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photo4BF0/20048896779-0/jpg/bp.webp
Поездки на индийских железных дорогах часто носят экстремальный характер. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r2.mt.ru/r24/photo3C82/20271969628-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
(Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r1.mt.ru/r24/photoB85B/20495042477-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
(Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r2.mt.ru/r24/photoE31F/20718115326-0/jpg/bp.webp
Вагоны внутри (http://funhere.ru/?p=24057) тоже не отличаются особым шиком. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r4.mt.ru/r24/photo3587/20941188175-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
(Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r2.mt.ru/r24/photo9D82/20164261024-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Особенности национальный перевозки велосипедов. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photoC642/20387333873-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
…и бидонов. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r2.mt.ru/r24/photoEB68/20610406722-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Опаздывающий пассажир. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photo16F7/20833479571-0/jpg/bp.webp
Это не продавцы, это женщины сушат свою одежду на перроне. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r3.mt.ru/r24/photo33FE/20056552420-0/jpg/bp.webp
Расписание поездов. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photoD981/20279625269-0/jpg/bp.webp
(http://funhere.ru/?p=24057)Самая любимая спортивная игра Индии — крикет. В него играют все и везде, даже на перронах. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r5.mt.ru/r24/photoE975/20502698118-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Очень часто можно видеть детей, после школы играющих в галли крикет — уличный крикет. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r4.mt.ru/r24/photo6BE8/20725770967-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Поезд проходит через трущобы в Мумбаи. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r2.mt.ru/r24/photo5C2A/20948843816-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Индия является мировым лидером по числу железнодорожных аварий. Ежегодно на железных дорогах страны фиксируется около 300 серьёзных аварий и несчастных случаев (http://funhere.ru/?p=24057). Согласно статистике, с 1995 по 2005 годы в железнодорожных катастрофах в Индии погибли более 4 000 человек. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r4.mt.ru/r24/photoFC4A/20171916665-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
В электричке. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r.mt.ru/r24/photo6C2D/20394989514-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
Час-пик на железнодорожной станции в Мумбаи. (Фото Navesh Chitrakar | Reuters):
https://r4.mt.ru/r24/photo1B79/20618062363-0/jpg/bp.webp (http://funhere.ru/?p=24057)
источник (https://loveopium.ru/aziya/indijskie-zheleznye-dorogi.html)
(http://funhere.ru/?p=24057)
С нами не соскучишься