Gulzhan**
02.04.2024, 22:39
Журналу «За рулем» — 96 лет!02.04.2024
https://r1.mt.ru/r8/photo6F1C/20977965229-0/jpg/bp.webp
Казалось бы, совсем недавно «За рулем» отмечал 95-летие, но с тех пор минул уже целый год!https://r3.mt.ru/r8/photo8C91/20201038078-0/jpg/bp.webp Идет время, и всё меняется: более чем полвека назад журнал писал в основном об отечественных машинах и о способах их ремонта. Потом в Россию пришли иномарки, стали строить заводы, автомобили наконец-то стали доступными для обычных граждан.
А потом ситуация снова кардинально изменилась: автопром и авторынок, по сути, пришлось выстраивать заново. В наш обиход прочно вошли такие понятия, как локализация, импортозамещение, параллельный импорт...
При этом неизменный интерес вызывают и прежние темы: законы для водителей, налоги, страхование, лихачи и опасное вождение, цены на топливо – всего и не перечислить.
А еще всех интересует «вечное»: как купить получше и подешевле, где качественнее отремонтировать и не переплатить, где достать запчасти и не нарваться на контрафакт. С появлением большого количества китайских автомобилей «запчастевая» тема становится все острее и актуальнее.
Иначе говоря, автомобильных тем всегда было, есть и будет много, а жизнь, в том числе автомобильная становится все насыщеннее и интереснее.
Дорогие читатели, «За рулем» всегда находится в «моменте» и первым узнает и рассказывает обо всех актуальных новинках. Мы всегда рады обратной связи и с вниманием относимся к комментариям и критике.
Напомним, что теперь «За рулем» — это большой холдинг, где поддержку журналу оказывают сайт, соцсети ВКонтакте, Телеграм, Дзен и Вайбер, а также видехостинг YouTube.
И сегодня, в день рождения «За рулем», мы хотим поблагодарить всех, кто с нами, и обещаем много новых интересных статей и материалов.
В 96 лет жизнь только начинается – в «За рулем» это точно знают!
За рулем (https://zr.mirtesen.ru/?utm_referrer=mirtesen.ru)
https://r1.mt.ru/r8/photo6F1C/20977965229-0/jpg/bp.webp
Казалось бы, совсем недавно «За рулем» отмечал 95-летие, но с тех пор минул уже целый год!https://r3.mt.ru/r8/photo8C91/20201038078-0/jpg/bp.webp Идет время, и всё меняется: более чем полвека назад журнал писал в основном об отечественных машинах и о способах их ремонта. Потом в Россию пришли иномарки, стали строить заводы, автомобили наконец-то стали доступными для обычных граждан.
А потом ситуация снова кардинально изменилась: автопром и авторынок, по сути, пришлось выстраивать заново. В наш обиход прочно вошли такие понятия, как локализация, импортозамещение, параллельный импорт...
При этом неизменный интерес вызывают и прежние темы: законы для водителей, налоги, страхование, лихачи и опасное вождение, цены на топливо – всего и не перечислить.
А еще всех интересует «вечное»: как купить получше и подешевле, где качественнее отремонтировать и не переплатить, где достать запчасти и не нарваться на контрафакт. С появлением большого количества китайских автомобилей «запчастевая» тема становится все острее и актуальнее.
Иначе говоря, автомобильных тем всегда было, есть и будет много, а жизнь, в том числе автомобильная становится все насыщеннее и интереснее.
Дорогие читатели, «За рулем» всегда находится в «моменте» и первым узнает и рассказывает обо всех актуальных новинках. Мы всегда рады обратной связи и с вниманием относимся к комментариям и критике.
Напомним, что теперь «За рулем» — это большой холдинг, где поддержку журналу оказывают сайт, соцсети ВКонтакте, Телеграм, Дзен и Вайбер, а также видехостинг YouTube.
И сегодня, в день рождения «За рулем», мы хотим поблагодарить всех, кто с нами, и обещаем много новых интересных статей и материалов.
В 96 лет жизнь только начинается – в «За рулем» это точно знают!
За рулем (https://zr.mirtesen.ru/?utm_referrer=mirtesen.ru)