Пyмяyx**
23.09.2024, 18:18
Voyager включил двигатели, которые не использовал 44 года: они все еще работают!Когда космический аппарат запустили 47 лет назад, никто не ожидал, что его связь с Землей продлится так долго. Каждый раз, когда кажется, что «теперь-то точно конец», инженеры лаборатории реактивного движения NASA проявляют чудеса изобретательности и умудряются продлить его работу.
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/61e/61e789da1304b656afcf8bacd1464394_ce_1280x1280x0x0_ cropped_50x50.webp
Рома Назаров
(https://www.techinsider.ru/author/romannazarov/)
Теги:Нетленка (https://www.techinsider.ru/tag/netlenka/)
Космос (https://www.techinsider.ru/tag/kosmos/)
NASA (https://www.techinsider.ru/tag/nasa/)
Исследования космоса зондами (https://www.techinsider.ru/tag/issledovaniya-kosmosa-zondami/)
Космический зонд Вояджер (https://www.techinsider.ru/tag/kosmicheskiy-zond-voyadzher/)
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/c53/c53553fd7b09d2cea0181a20a7add602_ce_1620x1080x150x 0_cropped_510x340.webp
Space.com
VKOKTGMLink0
Voyager 1 был запущен 5 сентября 1977 г. Сейчас он находится в 24 000 000 000 км от Земли.
Космический аппарат направляется прочь от Солнечной системы. Чем дальше он отлетает, тем ценнее сообщения, приходящие с него. Сейчас он уже находится за пределами гелиосферы – области, в которой распространяется электромагнитное влияние Солнца и его плазменное облако, – поэтому его датчики напрямую фиксируют параметры межзвездного пространства.
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/2d1/2d1cbfeed5f9ffde2ab759e05fb6eead_cropped_510x388.w ebp
К настоящему времени Voyager 1 уже вышел за пределы гелиосферы.
Wikipedia
Все время полета Voyager постоянно испытывает проблемы с двигателями
Одна из самых серьезных (https://edition.cnn.com/2024/09/16/science/voyager-1-thruster-issue/index.html) – засорение топливных трубок диоксидом кремния из-за постепенной деградации уплотнителей. Двигатели нужны, чтобы удерживать аппарат в положении антеннами к Земле – без этого связь с ним пропадет. Это означало бы конец его миссии для землян.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
VKOKTGMLink0
У аппарата три комплекта двигателей: две системы ориентации, основная и резервная, и одна система управления траекторией. Последнюю использовали, например, чтобы благополучно миновать поле притяжения Юпитера и Сатурна, когда он пролетал мимо планет-гигантов в 1979 и 1980 годах. Сейчас двигатели включают около 40 раз в сутки: они делают очень короткий «пуфф», корректируя положение аппарата, и снова замолкают, экономя топливо – гидразин.
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/dfc/dfc74745d97092ac84c2fb753fc1dba6_cropped_510x286.w ebp
The Debrief
Впервые проблема засорения топливной системы проявилась в 2002 г., и инженерам пришлось переключиться на резервные двигатели ориентации.
Затем в 2018 г. обнаружилось, что и вторая система постепенно засоряется, и для корректировки положения пришлось использовать систему управлени траекторией, хотя она для этого и не предназначена.
Однако затем оказалось, что эта система засорена еще сильнее, чем две другие. Из-за отложений диаметр трубок уменьшился с 0,25 кв. мм до 0,035 кв. мм – примерно в семь раз.
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/971/971a99e33827afbac3737eeed108cad3_cropped_510x306.w ebp
Космические аппараты используют ракетные двигатели для коррекции своего положения в пространстве.
NASA Science
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Чтобы запустить двигатели, их подогревают
Настало время попробовать еще раз оживить двигатели ориентации. Но для этого их сначала надо согреть.
В конструкцию Voyager встроены несколько радиоизотопных генераторов энергии, чтобы электроника могла работать в холоде космического пространства. Поскольку генераторы постепенно деградируют, инженеры NASA отключают обогреватели один за другим, экономя энергию.
Каждый раз приходится идти на компромисс, поскольку энергии не хватает, чтобы одновременно греть и систему управления тягой, и научные приборы – а ценность последних слишком велика, чтобы их отключить.
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/f55/f55eeaa275f277cf535e5d310eff76c4_cropped_510x483.w ebp
В 1979 г. Voyager впервые сфотографировал вблизи Большое красное пятно Юпитера.
NASA
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/0e7/0e7306b15f3d1b215b59a9d756a32ff9_cropped_510x446.w ebp
А позже — облака на Нептуне.
NASA
Еще раз скрупулезно проведя расчеты, команда лаборатории реактивного движения сделала вывод, что ей нужно отключить прочие отопители всего на час, чтобы успеть запустить двигатели и проделать нужные маневры. 27 августа орбиту аппарата скорректировали.
Пользоваться основной системой ориентации можно будет еще 2 или 3 года
После этого есть шансы второй раз переключиться на резервную и еще на сколько-то продлить жизнь Voyager. Что дальше, пока непонятно.
Возможно, с Voyager 1 все же придется попрощаться. Кстати, следом за ним летит Voyager 2 – он сейчас в 20 млрд км от Земли. Ему также приходилось переключаться с одной системы тяги на другую в 1999 и 2019 годах, но его двигатели находятся в лучшем состоянии, говорят специалисты. Возможно, ему удастся собрать данные о еще более далеких частях пространства и передать на Землю.
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/61e/61e789da1304b656afcf8bacd1464394_ce_1280x1280x0x0_ cropped_50x50.webp
Рома Назаров
(https://www.techinsider.ru/author/romannazarov/)
Теги:Нетленка (https://www.techinsider.ru/tag/netlenka/)
Космос (https://www.techinsider.ru/tag/kosmos/)
NASA (https://www.techinsider.ru/tag/nasa/)
Исследования космоса зондами (https://www.techinsider.ru/tag/issledovaniya-kosmosa-zondami/)
Космический зонд Вояджер (https://www.techinsider.ru/tag/kosmicheskiy-zond-voyadzher/)
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/c53/c53553fd7b09d2cea0181a20a7add602_ce_1620x1080x150x 0_cropped_510x340.webp
Space.com
VKOKTGMLink0
Voyager 1 был запущен 5 сентября 1977 г. Сейчас он находится в 24 000 000 000 км от Земли.
Космический аппарат направляется прочь от Солнечной системы. Чем дальше он отлетает, тем ценнее сообщения, приходящие с него. Сейчас он уже находится за пределами гелиосферы – области, в которой распространяется электромагнитное влияние Солнца и его плазменное облако, – поэтому его датчики напрямую фиксируют параметры межзвездного пространства.
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/2d1/2d1cbfeed5f9ffde2ab759e05fb6eead_cropped_510x388.w ebp
К настоящему времени Voyager 1 уже вышел за пределы гелиосферы.
Wikipedia
Все время полета Voyager постоянно испытывает проблемы с двигателями
Одна из самых серьезных (https://edition.cnn.com/2024/09/16/science/voyager-1-thruster-issue/index.html) – засорение топливных трубок диоксидом кремния из-за постепенной деградации уплотнителей. Двигатели нужны, чтобы удерживать аппарат в положении антеннами к Земле – без этого связь с ним пропадет. Это означало бы конец его миссии для землян.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
VKOKTGMLink0
У аппарата три комплекта двигателей: две системы ориентации, основная и резервная, и одна система управления траекторией. Последнюю использовали, например, чтобы благополучно миновать поле притяжения Юпитера и Сатурна, когда он пролетал мимо планет-гигантов в 1979 и 1980 годах. Сейчас двигатели включают около 40 раз в сутки: они делают очень короткий «пуфф», корректируя положение аппарата, и снова замолкают, экономя топливо – гидразин.
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/dfc/dfc74745d97092ac84c2fb753fc1dba6_cropped_510x286.w ebp
The Debrief
Впервые проблема засорения топливной системы проявилась в 2002 г., и инженерам пришлось переключиться на резервные двигатели ориентации.
Затем в 2018 г. обнаружилось, что и вторая система постепенно засоряется, и для корректировки положения пришлось использовать систему управлени траекторией, хотя она для этого и не предназначена.
Однако затем оказалось, что эта система засорена еще сильнее, чем две другие. Из-за отложений диаметр трубок уменьшился с 0,25 кв. мм до 0,035 кв. мм – примерно в семь раз.
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/971/971a99e33827afbac3737eeed108cad3_cropped_510x306.w ebp
Космические аппараты используют ракетные двигатели для коррекции своего положения в пространстве.
NASA Science
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Чтобы запустить двигатели, их подогревают
Настало время попробовать еще раз оживить двигатели ориентации. Но для этого их сначала надо согреть.
В конструкцию Voyager встроены несколько радиоизотопных генераторов энергии, чтобы электроника могла работать в холоде космического пространства. Поскольку генераторы постепенно деградируют, инженеры NASA отключают обогреватели один за другим, экономя энергию.
Каждый раз приходится идти на компромисс, поскольку энергии не хватает, чтобы одновременно греть и систему управления тягой, и научные приборы – а ценность последних слишком велика, чтобы их отключить.
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/f55/f55eeaa275f277cf535e5d310eff76c4_cropped_510x483.w ebp
В 1979 г. Voyager впервые сфотографировал вблизи Большое красное пятно Юпитера.
NASA
https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/0e7/0e7306b15f3d1b215b59a9d756a32ff9_cropped_510x446.w ebp
А позже — облака на Нептуне.
NASA
Еще раз скрупулезно проведя расчеты, команда лаборатории реактивного движения сделала вывод, что ей нужно отключить прочие отопители всего на час, чтобы успеть запустить двигатели и проделать нужные маневры. 27 августа орбиту аппарата скорректировали.
Пользоваться основной системой ориентации можно будет еще 2 или 3 года
После этого есть шансы второй раз переключиться на резервную и еще на сколько-то продлить жизнь Voyager. Что дальше, пока непонятно.
Возможно, с Voyager 1 все же придется попрощаться. Кстати, следом за ним летит Voyager 2 – он сейчас в 20 млрд км от Земли. Ему также приходилось переключаться с одной системы тяги на другую в 1999 и 2019 годах, но его двигатели находятся в лучшем состоянии, говорят специалисты. Возможно, ему удастся собрать данные о еще более далеких частях пространства и передать на Землю.